Trh a konkurence: otázka po stanovení ceny
Dnes výjimečně žádná kontroverzní prohlášení o nefunkčnosti trhu, pouze otázka.
Když jsem posledně jel z výletu, potřeboval jsem natankovat (ale nijak nutně), takže jsem sledoval čerpací stanice a jejich ceny. Ne že bych si je zapisoval, ale jednoho trendu jsem si všiml - čím větší město, tím více stanic a tím vyšší ceny. Tiše předpokládám, že značka v tom nehraje žádnou extra roli a že benzín stejně z ropy vyrábí jedna dvě rafinerie, dále že když je benzín Natural 95, má stěžejní vlastnosti definované oktanovým číslem a žádné zřetelné rozdíly mezi výrobky různých značek ani být nemůžou.
Takže se ptám - proč je benzín levnější na venkově, tj. tam, kde je méně benzínek a tudíž menší konkurence?
Nebo to byla jen náhoda?
Komentáře: vstup do diskuze
Kategorie článku: ekonomie
Související články (téma "Trh a konkurence"):
- Urza: Anarchokapitalismus (14.02.2021)
- Amartya Sen: Etika a ekonomie (20.02.2008)
- Trh a konkurence: kde se bere zisk? (18.01.2008)
- Inspirace Platónem - dialog o trhu a konkurenci (14.11.2007)
- Trh a konkurence: otázka po stanovení ceny (15.10.2007)
- Homo economicus a altruismus (26.08.2007)
- Naivní víra v trh a konkurenci podruhé (10.08.2007)
- Naivní víra v trh a konkurenci (07.06.2007)
Navigace:
- Předchozí - Libor Pecha: Woodcraft
- Další - Miroslav Žamboch: Bez slitování
Informace
Kontakt
- wu@wuwej.net
- Mastodon: @wuwej
Google search
Kategorie
- architektura
- citáty
- deník
- doprava
- duše
- ekonomie
- filozofie
- historie
- hudba
- knihy
- komiksy
- kultura
- labužník
- mastodon
- média
- nože
- o blogu
- od čtenáře
- odkazy
- politika
- počítače
- praktické
- produktivita
- příroda
- recyčlánky
- sociologie
- telefony
- tvorba
- výběr z blogu
- výběr z knih
- výzkumy
- věda
- čaj
- čeština
- školství
Archiv
Hodnocení hvězdičkami používá jako prevenci
opakovaného kliknutí anonymní cookie.
Pokud s tím nesouhlasíte, neklikejte.
Další podrobnosti k cookies zde.