Pokaždé když tankuji benzín, přemýšlím o nápisu „stanice je vybavena odtahem benzínových par“. Odtáhnou se, ale co se s nimi děje dál?
Někam se vypouštějí? To by každá benzínka musela mít komín a zrovna ekologické to také není.
Nebo se stlačují a zkapalňují? Možná by mohlo stačit odvádět páry do hlavní nádrže s benzínem – mezi kapalnou a plynnou fází se ustaví rovnováha, přivádění dalších par by mohlo vést ke kondenzaci… Inu zajímavé téma a námět na hledání.
Klíčové slovní spojení pro vyhledávač je „vapor recovery“. Výsledné články a obrázky popisují dva principy.
Nejprve ten základní – opravdu je to tak, jak jsem tipoval, odvádějí se do hlavní nádrže.
Druhá část je zpracování par v nádrži. Pokud jejich tlak přesáhne určitou mez, spouští se kompresor, který přebytek odčerpá a zároveň stlačí, čímž dojde ke kondenzaci části par a kapalina se vrátí zpět do nádrže. Zbývající vzduch, stále ještě obsahující páry, se čerpá přes nádobu s membránou, propouštějící molekuly vzduchu, ale už ne větší molekuly uhlovodíků. Vyčištěný vzduch (prý zbavený 95 až 99% uhlovodíků) se vrací do atmosféry, zatímco páry putují opět do hlavní nádrže.
Umím si představit částečná řešení, že někde se jen dělá kondenzace a zbytek se vypouští, nebo se zbytek čerpá do nádrže. Zajímalo by mě, jak je to u nás – nevíte někdo?
Zdroje informací:
Hodnocení hvězdičkami používá jako prevenci
opakovaného kliknutí anonymní cookie.
Pokud s tím nesouhlasíte, neklikejte.
Další podrobnosti k cookies zde.