Neverbální komunikace mezi řidiči

Nevím, nesetkal jsem se s tím.
~

No teda, úžasný přehled!
Děkuju za doplnění, je to opravdu zajímavé, doteď jsem o tramvajových gestech neměl ani tušení.
~

Pro porovnání a inspiraci sem snad mohou patřit i gesta tramvajových řidičů, koneckonců jsou to taky řidiči:
http://archive.is/xQyce, původně http://www.tramvajplus.cz/hantyrka/index.html
Zatahuji = vodorovný pohyb ruky, pomyslné fidlání na housle, mávání kapesníkem
Radar = návěst pro protijedoucího řidiče, dlaněmi opisuji kruh
Kolik máš ještě fůr? = na prstech počet kol, utírání potu z čela
Rád tě vidím = máváním dlaní, kynutím paží, salutováním, prstem na rtech pošlu polibek
Dopravní nehoda = pohyb pěstmi do sebe
Nesvítí ti jeden reflektor = zakrytí jednoho oka
Nesvítíš = zhasnutím světel, pohybem dvou prstů směrem dolů
Není proud = vztyčeným předloktím a pohybem pěstí nahoru a dolů
Jedu na střídání = dlaněmi před sebou udělat mlýnek
Půjdeš na pivko do osvěžovny? = kýváním zkroucenou dlaní před ústy

P.S.
- jako pozdrav mezi protijedoucími vozidly se používaly též levé blinkry - což má tu výhodu, že se řidiči mohou pozdravit i zadními vozy, když už na sebe nevidí. Samozřejmě není tento pozdrav vhodný v hustém provozu a už vůbec ne na křižovatce - používá se spíš za tmy mimo centrum města.
- pravé blinkry tramvaj používá neoficiálně i k signalizaci: budu zastavovat v zastávce bez nástupního ostrůvku / vozovka vedle kolejí se zužuje nebo se kolej přibližuje k chodníku, nevejdeš se vedle mě

A k tomu i oficiální návěsti: § 57 Návěsti dávané pracovníky provozu a cestujícími
http://www.zoosdmotol.cz/D1_2_2011.pdf - základní návěsti jsou už ve vyhlášce 173/1995 Sb., dopravní řád drah, příloha 1.
"Nebezpečí - zastavte všemi prostředky" - kroužením nataženou paží, praporkem, svítilnou nebo jakýmkoliv předmětem před tělem směrem k řidiči (je zajímavé, že na důlních dráhách tento signál znamená obyčejnou návěst "Stůj" - vyhl. 35/1998 Sb.)
"Stůj" - vztyčení paže proti přijíždějícímu vlaku
"Pomalu" - kýváním napřaženou paží nahoru a dolů.
"Příprava k odjezdu" - upažením paže
"Odjezd" - máváním paží, ohnutou v lokti ve směru jízdy
"Směr jízdy" - návěst řidiče vůči výhybkáři: přiložením pravé dlaně k čelnímu oknu tak, aby sevřené prsty ukazovaly další směr jízdy.
~

Dobré, díky.
(Ještě jse se s tím nesetkal, ale dává to smysl.)
~

Velmi zajímavé, díky!
Pro článek nemám dostatek materiálů, ale nepochybuji o tom, že takových faktorů je spousta.
(A koukám, že existují knihy jako Psychologie řidiče nebo Dopravní psychologie pro praxi, to mě zajímá :))
~

Blog Provokace: taky už se mi to stalo, do příští aktualizace to přidám, díky.
Mimochodem pěkný blog, už ho mám ve čtečce.

sv.xaverius: to je pravda, také to přidám, díky.

André Pulgar: pravda, zapomněl. Ale věřil byste, že jsem tohle gesto v provozu ještě neviděl?
~

Já bych ještě doplnil svou zkušenost. Anžto nejezdím často, stane se, že nevím, zda mám přednost. Někteří řidiči mi naznačují, že jsem to já takovým pokynutím a úklonou: "Cesta je volná, panstvo může jet." :)
~

seddy: díky za tip, při příští aktualizaci to do článku doplním
~

Petr: díky, už jsme domluvení a jen co najdu trochu času, jeho kometáře zapracuji.
~

Zdravím, skvělé postřehy, díky za odkaz. Měl byste na Radovana mail, abych se s ním domluvil, zda ho můžu přímo citovat?
~

Super, parádní přehled, díky, výhledově doplním do článku. To zapojení brzdových světel mě zaujalo (viz http://blog.wuwej.net/2010/03/26/napad-do-provozu-odstupnovana-brzdova-svetla.html)
~

Ondra: výborně, přidám to k článku, díky.
~

jm: celé je to určitě supr pro někoho, kdo má o auta aspoň minimální zájem, já bych si moc nepočetl [úsměv].
~

wu: Tak ono to je super celý v podstatě, kde to namátkou otevřeš:-)

Což platí pro motoristickou žurnalistiku dodnes, pokud ji nahlížíš jako lidovou uměleckou tvořivost.
~

jm: jo! Určitě to zkus najít, to by bylo super [úsměv].
~

Dal jsem bráchovi skoro komplet antické ročiníky Světu Motorů. Já tam snad najdu ty články, když se snažili zavést standardní motoristické posunky. Něco jako, že točit rukou dokola mělo bejt upozornění, že má někdo poruchu na kole, apod.
~

Děd nevěd: he, tohle jsem ještě neviděl, ale zrovna včera jsem si nad komentáři na to vzpomněl - že vlastně k neverbální komunikaci také patří. Ale ještě si rozmyslím, jestli to do článku připíšu [mrk].
Tohle blikání, teď si matně vybavuju, že když jsem četl návod k použití [úsměv], že tam taky něco na ten způsob psali, musím se mrknout. Třeba to dělám, ani o tom nevím. Resp. auto chytřejší řidiče to dělá.

admxx: když jsem jel s cestovkou do Anglie, z trajektu řidič prostě přejel na opačnou stranu a bylo. Nechápal jsem, především na křižovatkách [úsměv].
~

Snažím se jezdit podle pravidel (jsem takový pravidelný[úsměv]) - tu a tam se tedy setkám s gestem "Kalousku, jseš jednička".
Ve svém autě mám "brzdového asistenta". Když prudce zabrzdím, rozblikají se mi směrovky automaticky - zatím jsem to prověřil jen na autodromu v Mostě, který vřele doporučuji.
~

admxx:
No v Galway jsme byl jen v létě, takže nevím, ale asi to tak bude.
"A to tady u vás pořád takhle prší?"
"Ne, jen když není mlha."
~

admxx: "na druhou stranu nesnezi takze nejosu potreba zimni." Noooooo... (ďábelský smajlík). A potom v Dublinu napadnou 2 mm prašanu a dopravní kolaps je na světě, nikdo neumí řídit auto na sněhu nebo náledí, Luas pro jistotu zastaví, protože řidič neví jak se brzdí tramvaj na kolejích pokrytých vrstvou ledu, které si tramvajáík v Praze koncem listopadu ani nevšimne... I've been there... (úsměv).
~

Děkuji všem za příspěvky, takovou diskuzi jsem přiznávám nečekal. Další druhy komunikace jsem doplnil do článku, tak ještě adresně:

lojzo: když stojí auta těsně za sebou, mohla by světla být schovaná, tak snad potom to zatroubení [úsměv].

byF: v autě by mě tam ranila mrtvice, mám co dělat i u nás [úsměv].

Honza, Bohdan Dlouhý, Karel K., admxx, mv, jf: doplněno

Kojot: to ani nemusíš, oni to poznají ze stylu jízdy. První dva tři měsíce mě pořád všichni předjížděli, občas troubili, teprve potom jsem pochopil, že maximální dovolená rychlost je zároveň minimální [úsměv].

sunfreedom: jo, to by mě taky zajímalo, komu to vlastně ve skutečnosti vadí.

admxx: jak se vlastně jezdí v Irsku, vlevo nebo vpravo?

~

ad Honza: tak zrovna čtyři blinkry na konci kolony by se v autoškole měl dozvědět, protože je to v zákoně. Jen to spousta lidí neví a nedodržuje.
A když jsme u toho "rozsviť světla", já používám tečka čárka, tedy krátké dlouhé. Na dlouhé nebývá čas, na krátké lidi zdravili, tak jsem to zkombinoval :-)
~

Dobrá je ta druhá poznámka o druhé "dimenzi" blikání dálkovými. Tedy nejen kvůli policii, ale třeba nehodě nebo že druhý nemá rozsvíceno.

Ani nevím, jestli to NOVA tak nafukuje, nebo to policajtům fakt tak vadí...
~

Houkám často, protože když vidím ty debily na našich silnicích....
Už jsem i přemýšlel o \"doplňkovém\" klaksonu, který by zněl jako samopal :-D
Každopádně používám ze zmíněných skoro všechny varianty, akorát blikám:
- 2x dlouze = pozor, policajti
- 3x rychle = rozsviť si světla
~

Hm. Autoškola je u mě velmi v plánu, takže díky za rozšíření obzorů. Nedávno jsem na jednom autě viděl samolepku s textem: "jezdim jak Zesrany, bo mam kratce papiry". Pokusím se ji sehnat... ;)
~

Často používám (a občas jsem adresátem) rychlého zablikání dálkovými světly: "Nemáš rozsvíceno." :)
~

Použitie klaksónu na semafore mi vôbec nepripadá mierové, naopak ma dosť vytáča. Na semafore rovnako dobre poslúži bliknutie diaľkovými svetlami, v zrkadielku je dobre viditeľné.
Klaksón som použil možno trikrát za pätnásť rokov šoférovania, zásadne len vo význame "ty debil, čo to stváraš?!"
~