Opuštěná trať

Hehe, no, myslím že to budou těžce "vydělaný" peníze :). Je to tady.
~

Hehe, ano, také jsem se divil, ale byla tam i místa bez kolejí, takže svět je v pořádku [smích].
~

To rád věřím; někdy se tam snad také vypravím.
~

Blue: ale že si dávají na čas...
~

zcr: Na těch koridorech něco bude. Ona je to vlastně taková kolejová dálnice. Ale pořád je o něco užší a není obestavěná benzínkama a nevzhlednýma skladišťníma budovama, hypermarketama supr-dupr-montovnama. Ale až se zhroutí přenosová soustava, to budou malé továrničky na potoce v horách zase v kurzu.
~

Děd nevěd: po dálnici by se dobře jelo i s koňským spřežením, takže myslím, že ty se jen tak zarůst nenechají. Ale kdo ví... až někdo konečně vynalezne teleportování [úsměv].
~

Jednou budeme takto fotit dálnice. Doufám jen, že s nimi nezarosteme křovinami i my. I když - nevidím žádný důvod, proč by tomu tak nemělo být.
~

Tribun: ano, určitě, jenže to by taky ČD musely být pružné a přepravu nákladů (náklaďáků) podporující... ale třeba na osobní dopravu, v místech kde je koridor nebo hodně spojů, docela konkuruje. Vídám to při cestě do Prahy [úsměv].

zcr: tohle byl sice jen pěší sběr, ale také se urodilo. Alespoň u lidí, co šli v čele výpravy.

~

Tribune, kdybyste bydle poblíž překladového nádraží, možná byste mluvil trochu jinak... a mimochodem není to moderní dálnice, které se bojím, ale ty ultrarychlé hypermoderní, valy opatřené železniční koridory, které se hodí tak možná do tundry nebo pouště, ale v naší krajině by to byly prostě a jednoduše jizvy... Ale jinak mám dráhu rád, a vede-li někam, je to vždycky dobře...
~

Hm, taky vím o jedné opuštěné trati, a dokonce jsem měl nutkání se po ní vydat, ale bohužel jsou tam už zrušené mosty... a prodírání se vegetací nemám rád - ostatně navrhovaný průvlek drezínou by byl pravým motorizovaným sběrem klíšťat [mrk]
~

A hlavně mají konečně záminku, proč postavi dálnici :-(( Vztah Čechů ke svým železnicím je tristní. Máme údajně nejhustší síť železnic, železniční trať v krajině je vždy výrazný estetický prvek (už jste někdo viděl krásnou dálnici, ladící s krajinou?), navíc zabírá relativně málo místa, železniční doprava může být ekologická - ale my místo toho železnici likvidujeme a stavíme dálnice, které nezvládají pobrat nesmyslné objemy přepravovaného materiálu, a to nám slouží jako záminka ke stavbě dalších a dalších dálnic, které na sebe ovšem nabalí další dopravu, a tak to jde pořád dál. Výsledek? Získ pro hrstku zbohatlíků, kolem jejichž domů žádná dálnice nevede a nikdy nepovede (doby, kdy podnikatel v hutnictví pyšeně ukazoval návštěvám dýmající komíny a prach všude kolem, jsou dávno pryč), a utrpení pro spousty ostatních.

Inu, pokrok se nedá zastavit.
~

Hehe, místy by to byl nejen adrenalin, ale i dřevorubecká mezihra. Tahle fotka je z - na poměry celé trati - extrémně schůdného úseku.
~