Všimli jste si někdy, jak neergonomicky jsou obvykle umístěné světelné nebo mechanické tabule s odjezdy vlaků?
První možnost - přímo nad průchodem na nástupiště. To je úplně špatné - lidé si začnou stoupat pěkně na dohled, kolem dokola, a ve výsledku celé prostranství ucpou.
Za běžného provozu se nic moc neděje, zato když má nějaký vlak v zimě zpoždění a čeká na něj dvě stě lidí, změní se průchod na nástupiště v slalom.
Lepší možnost jsou stejné tabule po stranách průchodu. Vznikají dva hloučky, před každou jeden. Ale i tady je háček. Když jsou davy dostatečně velké, nakonec se před průchodem prolnou a stejně ho ucpou.
Poté, co jsem se vzpamatoval, začal jsem sledovat chudáky, kteří už vědí, kam zamířit, ale musí se mezi námi proplétat - a přitom mi hlavou blesklo, jak nepatrná změna by to odstranila.
Stačilo by ty cedule natočit!
